宝马X1选买对比
28.89-40.99万
其他的不说，但是有一方面的确是令人头疼，那就是宝马的橡胶垫供应商，提供的橡胶韧性很差，一过3年质保期后马上就会出现与金属件间的缝隙，后果就是各种漏雨！比如天窗，后尾灯！只因为个橡胶圈问题就跑了不下3次4S店花了5000大洋真金白银买来的教训！
人家说的没错
我来给你专业解答：首先宝马车的做工虽然不是最好但是车身结构稳定性还是很不错的，宝马车的发动机现在普遍已经搭载B48TU发动机了这款发动机已经很成熟了，宝马X1从2016年开始搭载B48TU发动机，2020年开始搭载B48TU发动机，神奇的是横置平台的B48发动机比纵置平台的要稳定，至少X1上的发动机很少有漏油漏水的问题，从2023年开始宝马X1已经换装了更新的B48TU2发动机，喷子们还活在人云亦云的讨论中他们不知道B48已经换好几代了，宝马的车只要不去路边汽修店瞎搞，定期去4S正规保养放心开就行了，3年厂家质保，怕坏可以买延保也没几个钱
机油机滤火花塞，用对的规格就行了吧，至少我认为出保之后没必要去4S了
只要机油机滤和火花塞在4S做就行了，其它东西可以在外面做，但是任何人忽悠你都不要去做发动机清洗和节气门清洗，（等你的车10万公里以后加速无力的时候再去做发动机的清洗）
这个主要看你的驾驶习惯，车辆保养是否及时。如果有良好的驾驶习惯，及不出大事故。还有定期保养，开个十几万公里也不会出现漏水漏油的情况
不漏水还是宝马么
买宝马最好3年以后卖掉，过了保质期自己掏钱修车的话你会后悔死
买宝马就不要想着开8万公里了
平常开的真心爽，平常爽过了就不要太在意维修这个事，坏了修就好了
8万公里大部分都卖掉了
漏水漏油严重！
宝马适合5年内或者7万公里内就卖的人，超过这个期限几乎都漏水漏油，除非你买的是假宝马。那些车龄大里程高的宝马打个三折都没人要，想耐久还是日系，丰田本田雷克萨斯开个10多万公里基本上螺丝都不用动一颗
官方有软件更新，所有升级的车主温度都降了
你怎么忘了说吸能呢？我估计所有非日系品牌的车子都没有日系品牌的的车吸能系数高
29.99-39.99万
27.98-33.59万
39.96-48.69万
31.19-36.79万
18.68-26.68万
其他的不说，但是有一方面的确是令人头疼，那就是宝马的橡胶垫供应商，提供的橡胶韧性很差，一过3年质保期后马上就会出现与金属件间的缝隙，后果就是各种漏雨！比如天窗，后尾灯！只因为个橡胶圈问题就跑了不下3次4S店花了5000大洋真金白银买来的教训！
人家说的没错
我来给你专业解答：首先宝马车的做工虽然不是最好但是车身结构稳定性还是很不错的，宝马车的发动机现在普遍已经搭载B48TU发动机了这款发动机已经很成熟了，宝马X1从2016年开始搭载B48TU发动机，2020年开始搭载B48TU发动机，神奇的是横置平台的B48发动机比纵置平台的要稳定，至少X1上的发动机很少有漏油漏水的问题，从2023年开始宝马X1已经换装了更新的B48TU2发动机，喷子们还活在人云亦云的讨论中他们不知道B48已经换好几代了，宝马的车只要不去路边汽修店瞎搞，定期去4S正规保养放心开就行了，3年厂家质保，怕坏可以买延保也没几个钱
机油机滤火花塞，用对的规格就行了吧，至少我认为出保之后没必要去4S了
只要机油机滤和火花塞在4S做就行了，其它东西可以在外面做，但是任何人忽悠你都不要去做发动机清洗和节气门清洗，（等你的车10万公里以后加速无力的时候再去做发动机的清洗）
这个主要看你的驾驶习惯，车辆保养是否及时。如果有良好的驾驶习惯，及不出大事故。还有定期保养，开个十几万公里也不会出现漏水漏油的情况
不漏水还是宝马么
买宝马最好3年以后卖掉，过了保质期自己掏钱修车的话你会后悔死
买宝马就不要想着开8万公里了
平常开的真心爽，平常爽过了就不要太在意维修这个事，坏了修就好了
8万公里大部分都卖掉了
漏水漏油严重！
宝马适合5年内或者7万公里内就卖的人，超过这个期限几乎都漏水漏油，除非你买的是假宝马。那些车龄大里程高的宝马打个三折都没人要，想耐久还是日系，丰田本田雷克萨斯开个10多万公里基本上螺丝都不用动一颗
官方有软件更新，所有升级的车主温度都降了
你怎么忘了说吸能呢？我估计所有非日系品牌的车子都没有日系品牌的的车吸能系数高